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2010年2月21日 (日)

2010年最初の走り!

Dsc00163_2 今日は2010の走りでした!

バイク仲間のフルムーンクラブ(FMRC)と久しぶりに南房総を走りました。
お天気も良く、そんなには寒くなく、朝9時に集合場所の
市原PAを出発しました。
参加は総勢9台でした。

館山道の保田ICから一般道に降り、水仙道路(ちょっと時期が遅く水仙は枯れていました)から、佐久間ダム湖畔へ出て今年初めての桜の開花を見ました。
通称
「頼朝桜」と言うそうです。また近くには梅の花も開花していました。Dsc00167 Dsc00191

また、途中で「日本の酪農の発祥の地」といわれる牧場に立ち寄りました。
ここは八代将軍吉宗が「白牛」を三頭輸入して、日本で始めて酪農をしたそうです。Dsc00169Dsc00170

一路、山道を走り太平洋岸の和田に出ました。
ここでは和田名物の鯨料理の昼食です。千葉テレビの「
バイクTV]でも取り上げられている鯨料理専門店です。Dsc00172

鯨の竜田揚げと鯨の刺身の定食(1500円)でしたが、なかなかのものでした。

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昼食を終え、野島崎灯台から州 崎を通って館山市内を抜け、解散場所の富楽里PAで解散でした。 途中バイクが車に当てられるいうアクシデントがありましたが、何とか自走で無事にツーリングが終了しました。

2010年2月12日 (金)

新ナンバープレート!

先日、埼玉のWAKUI NUSEUMに見学に行って、いざ帰ろうとするとシャドウのナンバープレートが無いのをメンバーに教えられました。

しょうがなく、そのまま東北道から外環道、湾岸、東関道と高速を一気に家まで帰ってきました。
そして今日、陸運事務所で新しいナンバーを貰ってきました。
これからは定期的にナンバープレートのねじの締め増しをやっていきます。
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2010年2月 8日 (月)

膝まずくフライングレディ!

膝まずくフライングレディ」のあることをスタッフの方の説明で初めて知りました。

中東のアラブ王族にロールスロイスを販売する際には、フライングレディを膝まずかせなければならないそうです。
アラブの掟では女性は男性の前では必ず膝まずかなければならないそうです。
そんな風習からフライングレディも膝まずかせてあるそうです。

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2010年2月 7日 (日)

WAKUI MUSEUM (Ⅱ)

    Dsc00039 ビンテージベントレーの最高傑作1929年Speed Six styl

Dsc00047美しき良き伝統を伝えるONE-OFF車 1950年Silver-Wraith D.H.C

路上に止まってたロールス!

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ショウルームのロールス・ベントレーの数々

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Dsc00106Dsc00063後部座席の寅次郎さん

WAKUI MUSEUM !

今日は埼玉県の加須IC近くのWAKUI MUSEUMにJDOCのメンバーと行ってきました。

ここにはロールスロイスやベントレーなど約50台近くが展示されています。
これらの展示車両は全て、いつでも走行できる状態にあります。
この「自動車である限りは全て走れる状態で保つこと」はオーナーの涌井様の信条だそうです。
まさにそのとおりだと自分も思います。

他の博物館と違って、オーナーの涌井様のご好意で、実際にドライバーズシートに座ってステアリングを握ることも出来ました。
この中にはワンマン宰相と言われた吉田茂のロールスロイスや白洲次郎のベントレーなども陳列されてました。

オーナー様のご行為でお昼の食事までいただいてしまい、ありがたく思っています。
またの機会にお邪魔したいと思っています。
その時には愛車のDD6でお邪魔します。

有難うございました。

WAKUI MUSEUM のホームページ   http://www.wakuimuseum.com

1_2 吉田茂 の1937年ロールス・スポーツサルーン

Dsc00030_2白洲次郎の1924年ベントレー3Litre

Dsc00018飛行機エンジンを積んだロールス・1937年ファントムⅢ

Dsc000221戦後のロールスで一番エレガントな1967年フ ァントム

Dsc000321927年ベントレー「Old Mother Gun」

Dsc00034戦後のベントレー最高傑作 1954年R-Type

Dsc00036現存する最古のオリジナルベントレー 1921年

Dsc00016アメリカで生産された1925年シルバーゴースト

Dsc00039_2ビンテージベントレーの最高傑作1929年Speed Six style

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